测量实习报告

测量实习报告优秀[15篇]

在现实生活中，我们都不可避免地要接触到报告，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家收集的测量实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

《地籍测量》是一门专业课，是一门尤为重要的课程，不仅注重理论知识，实际动手能力也相当重要。

一、实习目的

1、熟练掌握地籍测量的流程及相关软件的操作和使用方法，培养我们的动手能力

2、熟练掌握地籍调查的程序，地籍草图的绘制，宗地图的绘制。

3、培养测量的组织能力，团队意识，提高各自独立分析问题和解决问题的能力

4、熟悉掌握地籍测量的全过程

二、实习要求

1、对测区布置控制点，对界址点以及相关的地籍要素进行施测和数据处理，对相关的地形要素做到合理取舍

2、理解界址点的概念，掌握面积量算的方法

3、绘制地籍图，并由地籍图编制宗地图

4、小组成员必须全部参与各环节，并且要求各成员熟练掌握

5、实习过程中不得随意请假，无故不去测量，若有特殊原因，必须向老师请假，并经老师许可才行

6、各组成员之间要互相配合，团结一致，严格按照要求完成地籍测量的各个实习环节

7、组长要负责组织、安排，保证本组成员都能熟悉地籍测量的各个环节，各环节人员轮流替换（并在外业草图上签名）

8、成图比例尺为1：500，房屋测量0.5米以上要求测出

9、爱护仪器，强化野外作业观念，尽量做到以最短的时间完成任务，并在实习过程中注意做好日记，以方便实习结束时写实习报告

三、实习任务

1、资料整理和上交实习成果

（1）每人一份不低于20xx字的实习报告，以电子稿的形式上交；

（2）个人提交电子成果（PDF格式）

包括：

地籍调查表

宗地图

界址点成果表

界址点点之记

（3）实习组提交成果——CASS实测外业图（CAD格式，单独发）

四、实习地点时间

地点：东华理工大学周边黄家湖村

时间：20xx.12.27-20xx.1.15

五、实习具体内容

1、实习准备

实习之前召开了动员大会，并且老师给了我们CASS7.0的相关教程视频，让我们进行学习，对GPS的操作学习，学会如何使用GPS分组：三人一组，自行分组，总共分成了12组，各组分别按照要求借好仪器。

2、仪器

全站仪2组1台，棱镜1个，脚架1个，对中杆1根，记号1瓶（或涂改液），GPS一个班一台

3、土地权属调查及准备工具

权属调查的实际工作流程为：利用GOOGLE地图作为地籍调查工作图，对黄家湖村进行地籍调查。预计时间：外业宗地权属调查1天。内业宗地草图绘制2晚。

准备工具：

（1）涂改液（或记号笔）皮尺

（2）地籍调查表&宗地

（3）记录纸（记录丈量尺寸信息等）

（4）每人调查本作业区一个宗地（不重复），主要调查土地坐落、地号、土地用途，人名等权属信息可模拟。

4、界址调查

每组应假定几个宗地界址点、线，并距建筑物有一定的距离，以便埋设不同的界址点，对界址点进行编号，老师会进行实地检查界址点编号方法：在宗地编号的基础上按一定顺序进行界址点编号

5、宗地草图绘制

按照老师上课所讲的的方法对宗地草图进行绘制

6、地籍控制测量

采用GPS进行控制测量、碎部测量，测量之前，用GPS布置控制点，再根据控制点支导线，方便于碎部的测量和观测

7、地籍图的野外测量

主要内容：

（1）宗地界址点测量，实测每个界址点

（2）房屋测绘

（3）地形测量

（4）其余地籍要素与地形要素的测量

8、内业地籍成图及所需使用的软件

（1）AUTOCAD、CASS7.0测量外业图绘制，宗地图绘制

（2）pdfFactory Pro中文版(带注册机)：虚拟打印机，用于生成PDF文件（图件利用虚拟打印机pdfFactory Pro中文版输出为PDF格式，再进行打印）

（3）用Foxit PDF Reader打开PDF文件。

9、土地面积量算

根据测量成果、计算各宗地土地面积。

10、成果验收：实地用全站仪及钢卷尺量距，不合格重测。

六、实习总结

通过这次为期两周的课外实习，我更加熟练的掌握的如何使用全站仪进行测量，而且还接触了GPS，并对GPS有了一定程度的了解，懂得了GPS的操作和使用，测量的实践能力有了相当程度的提高，进一步巩固了关于测量的一些基本要求和注意事项。

测量顶岗实习报告9

为期一个月紧张而又难忘的测量实习生活已经结束了，下个星期又要开始正常上课了，刚知道要实习的`时候不大喜欢，但经历了这么多以后，却觉得真的很充实，很有意义。

实践是检验真理的唯一标准。

通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，首先，我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验，只凭在课堂上的听，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。这些知识是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验，使我学到了很多实践知识。

团结就是力量，纪律才是保证。

一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。 ……此处隐藏37166个字……大，我们在工程中应尽量避开 第二层是由石灰岩组成，该层岩石深入山体，厚约四米，岩石呈灰绿色，此处的裂隙极有可能发育成溶洞，所以工程中应注意勘探。

第三层是页岩，厚约八米，岩石呈现黄绿色，局部呈现褐色

第四层是由页岩组成，厚约十三米，颜色显紫色

第五层是由石灰岩组成，厚度约六米，颜色呈现土黄色，裂隙发育轻微，有利于工程实施

第六层是由页岩组成，厚度约四米，颜色呈现黄绿色。

第七层是由石灰岩组成，厚度约两米，颜色呈现绿色，空隙发育，石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。

第八层为页岩，厚度约七米，颜色为紫红色风化程度比较大

第九层为石灰岩，厚度约两米，颜色为灰白色，纵向裂隙发育比较大，但是横向裂隙发育小，前度较高。

第十层是由页岩组成，厚度约五米，颜色呈鲜红色，由于该层位于山顶，所以此处岩石风化严重。

二、毛庄组

第一层是由页岩组成，厚度约四米，颜色为紫红色，页岩中含有云母

第二层是由页岩组成，厚度约为十三米，颜色呈现紫红色

第三层是由页岩组成，厚度约为四米，颜色为紫红色，由于该处地势高以及各种外力因素，使得该岩层水土流失严重，表面基本无植被覆盖

第四层：灰色鲕状石灰岩，厚零点八米。

第五层：灰色石灰岩，厚零点二米。

第六层：灰色鲕状石灰岩，厚零点三米

四五六层集中在一块岩石上，但类别不同。

第二站：灵岩山

一、实习目的：

通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习，使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它大路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性熟悉，加深了我们对所学课程学问的理解，使学习和实践相结合、

二、实习时间：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

三、实习地点

鄂东大道标段施工。

四、实习内容：

路基部分实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不行或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习好像都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的学问，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解大路路基部分的施工。

五、工程概况：

路基施工是实现抱负设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。细心设计、细心施工是一个完整的过程。

（一）施工时应实现的基本要求：

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。

2、依据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做到"人尽其才，物尽其用'，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密协作，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工组织与方案的统一支配，以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必需贯彻平安生产的方针，制定平安技术措施，严格执行平安操作规程，做好事故的预防工作，确保施工平安。总之，为实现优质、经济、快速、平安的要求，必需重视施工技术与组织管理。路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

1、路基处理：

路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理方法就是换填戈壁法。就是将上面100公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上100公分的戈壁料。为了保证工程质量，回填戈壁料是要把里面的'大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题，从而保障了工程质量平安。回填时要分层回填，每次回填50公分，分2次回填。对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。另外，对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物平安。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压，用灌沙法测密实度。压实是应留意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实匀称，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，常常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

2、沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。在拌制沥青混合料之前，应依据确定的协作比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的协作比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、相宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的协作比。材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

3、铺筑

铺筑工序如下：

（1）基层预备和放样面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，削减水分浸入基层。

（2）摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级大路沥青路面应采纳机械摊铺。

（3）碾压沥青混合料摊铺平整之后，应趁热准时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段，并确保路面表面的平整。

4、接缝施工

接缝施工沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，简单产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必需非常留意。本路段采纳的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应留意处理。

5、排水设施

排水设施整个路面为一个拱型，所以一般路面采纳坡面对两侧漫流，流入大路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，大路外侧设有超高，采纳单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

六、实习总结：

通过这次道路施工的实习，使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性熟悉，进一步理解接受课堂上的学问，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的大路事业得到了迅猛的进展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的我来说，更应当在有限的时间内，把握更多的专业学问，加强实践和设计力量，这样更有利于将来的进展，使自己在此领域内也有所作为。想要胜利就要付出努力，我始终坚信一点恳切做人，勤恳做事。